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    发现和神行者区别-发现和神行者区别

    文章来源:ADMIN 时间:2024-03-16

    发现和神行者区别-发现和神行者区别

    经过以上一番对比,相信大家已经了解到哈弗二代大狗和捷途旅行者的区别。准备购车的朋友们,建议可以去4S店分别试驾下这两款车,相信你一定能选到一台适合自己的理想座驾。 捷途旅行者绝对算得上是最近一两年国内硬派SUV市场上最大的一匹黑马。作为捷途的首款轻越野车型,也是方盒子车型,捷途旅行者月销量轻松上万,很多消费者也都把捷途旅行者当做自己的中意车型。不过在最近很多消费者可能会更加期待它的新款车型,这就是捷途旅行者的7座7座版本车型。据称将会在今年7月份正式上市,那么7座版和普通版本有哪方面的区别呢? 智能方面,捷途旅行者做得算是不错。以捷途旅行者两驱发现PRO为例,其配备了英寸的液晶仪表盘和英寸触控液晶中控屏,内置诸多生态应用,包括智能语音控制系统、蓝牙、车载音乐等。同时,捷途旅行者两驱发现PRO还提供四区域语音唤醒识别、语音连续识别、OTA升级、手机App远程控制等互联功能,能够为用户带来更多的出行便利。 哈弗二代大狗潮电版PHEV则搭载了英寸的液晶仪表盘+英寸触控液晶屏,与捷途旅行者两驱发现PRO一样支持语音操控功能和蓝牙/车载电话、音乐等功能。但仔细对比可以发现,哈弗二代大狗潮电版PHEV搭载的语音操控功能,能够操控多媒体、导航、电话、空调、天窗、车窗等诸多配置,真正做到了“可见即可说”。而捷途旅行者两驱发现PRO则仅支持简单的语音操控。 综合来看,捷途旅行者与哈弗二代大狗在动力、安全性、智能配置等方面都各有各的特点。对于准备购车的朋友们来说,还是需要去4S店亲身试乘试驾,亲自感受两款车的区别,希望大家都能收获适合自己的完美座驾。 发现神行介于第四代发现和神行者2之间的一款中型SUV,进口版车型采用了2+3+2七座布局。此外,发现神行采用了单体壳式车身结构设计。 近些年来,我国城市化进程明显加快,居民生活节奏也随之不断提速,享受慢时光的户外休闲时刻成为越来越多人的渴求。或一次短途自驾游,或一场露营,或一次野炊烧烤等等,而要完成这些,一款可城可野的轻越野无疑是必不可少的。在轻越野的选择上,现阶段有不少朋友都在纠结哈弗二代大狗23款DHT-PHEV105km潮电版(以下简称哈弗二代大狗)和捷途旅行者23款1.5T两驱发现PRO(以下简称捷途旅行者)两款车如何选择,接下来我们不妨一起来简单对比一下。 此外,哈弗二代大狗潮电版PHEV搭载的安全带未系提醒还是全车安全带未系提醒,比捷途旅行者两驱发现PRO的前排安全带未系提醒安全系数更高一筹。 我觉得如果喜欢插混车型,非常在意油耗的,那就考虑哈弗猛龙,这台车我试驾过,总体很好,家用野外都不错。但如果预算不够,直接来个捷途旅行者的低配就行了,因为我发现低配车型除了越野能力不够,其实它的外观和配置都还不错。至于高配,我觉得它在越野方面的配置比哈弗猛龙强一点,不过大家在买捷途旅行者的时候需要考虑一下能不能承受这台车的油耗,因为它肯定比哈弗猛龙高不少。 一直以来我都想买辆车,但一直没看到合适的车型。前不久,捷途旅行者上市,吸引了我的关注。正好朋友还给我推荐了哈弗二代大狗,就对这两款车进行了一个对比,看看两款车到底哪款更适合我!因为我比较注重车辆的动力性能,所以我只看了两款车的2.0T排量车型版本,一个是捷途旅行者四驱穿越版(售价15.99万元),另一个是哈弗二代大狗四驱潮野PLUS版(售价15.68万元)。对比后我才发现,尽管两款车价位相似,但产品力却大有不同! 纯粹的硬派越野车和轻越野SUV之间最本质的区别,就在于车身结构不同,前者有“大梁”,后者却没有。车身结构上的差异决定着车身刚性有可能会不同,如果捷途旅行者的车身刚性和一般的城市型SUV拉不开差距的话,那它就只能是个外强中干的样子货,显然也就没办法赢得消费者的好感了。 现在路面上车越来越多了,大家对汽车安全配置的要求不仅要丰富还得实用。他们主要看的是捷途旅行者1.5T两驱发现PRO版和哈弗二代大狗PHEV105km潮电版。被动安全方面,这两辆车都是6个安全气囊,前后排都能保护到,这点他们还比较满意。主动安全方面,捷途旅行者的安全带未系提醒只限于前排提醒,而哈弗二代大狗PHEV则是全车提醒,所以这点上哈弗二代大狗PHEV考虑更全面。 定位为旅行越野SUV的捷途旅行者,上市不到两个月订单就超过了43926辆,可见其火爆的市场反响。而通过此次试驾活动,也可以发现捷途旅行者是一款拥有越野、安全、舒适、智能、旅行生态等全面均衡产品实力的车型,期待它能在未来获得更多的市场认可! 捷途旅行者以“旅行者”之名,用永远年轻的心,遇见美的风景,发现真正的自我。与其向往旅行,不如前往旅行,向往乃是真性情,前往才更为真硬汉!发布会中,中国内地影视男演员——段奕宏作为捷途旅行者形象代言人亲临现场,让整个发布会气氛高涨。 不过我发现,捷途旅行者搭载的定速巡航并不实用,需要路上没什么车,且只适用于高速路,利用率不高。哈弗二代大狗PHEV搭载的自适应巡航,既能在高速场景使用,又能在城市通勤时用。而且哈弗二代大狗PHEV还很有诚意,搭载了很多捷途旅行者并不具备的功能。以低速行车警告为例,它就在日常生活中比较实用,会提醒行人有汽车在行驶,让他们注意安全。在跑高速的时候,可以开启车道保持辅助+车道居中保持+车道偏离预警,让车辆自动跟随前车,且在道路中央行驶,不会跑偏,我们长时间驾驶也不再疲乏。 作为一名“平平无奇的上班族”,买车最注重的因素之一肯定是预算啦,在这方面,捷途旅行者的售价为15.99万元,而哈弗二代大狗的厂商指导价是15.68万元,两者价位趋近,相对来说都能够轻松满足消费者心理预期价格。但是对比过后才发现,哈弗二代大狗从动力性能、智能配置、舒适性等方面均能让你感受到满满的诚意。 近年来,硬派越野市场以及轻越野市场的竞争力也在不断增加,特别是在近期,可以发现不少厂商都推出了各自的硬派越野车型。例如比亚迪旗下的仰望U8、以及方程豹豹5,同时也有价位比较实惠的奇瑞探索06、以及即将上市的哈弗猛龙、新款北京BJ40和近期刚上市的捷途旅行者。 次推荐车型是?两驱发现PRO,它的配置、动力都已经可以满足到大部分人的日常使用需求,最主要是价格也比较便宜,对于那些喜欢捷途旅行者但购车资金不太充裕的朋友来说是一个不错的折中选择。 不过需要注意的是,探索06主要聚集于15万级以内市场,以精致、安全、科技为主;而旅行者主攻15万级以上市场,并具有更强的越野能力,适合多路况出行,两款车型有很本质上的区别,可以很好的形成互补。 孤独的旅程让独行者不断追问生命的意义。在与自然、内心对话的过程中,个体逐渐发现生命的深层意义。这并非是一个抽象的哲学问题,而是通过实际经历、对人生的深刻思考而得出的结论。通过对意义的追问与发现,独行者找到了生命中真正有价值的事物,为自己的探索之旅赋予更深层次的内涵。 而在试驾当前也发现,捷途旅行者确实也正得益于承载式车身+四轮独悬的搭配,在舒适性方面会更优于带大梁结构的越野SUV。毕竟当下主张的还是“轻越野”,顾名思义越野的占比也会少一些,更看重的是均衡! 从大学开始,我就喜欢逛汽车网站,尝试着了解路上看到的每一辆车!后来进入职场,我就买了一辆心仪许久的日系小轿车,平时城市代步是没问题的,但现在孩子都长大了,我准备换一辆空间大的SUV车型。在网上看来看去,发现新上市不久的捷途旅行者和哈弗二代大狗的口碑都不错,我到店试驾体验了一下。我试驾的版本分别是捷途旅行者四驱穿越版(以下简称:捷途旅行者)和哈弗二代大狗四驱潮野PLUS版(以下简称:哈弗二代大狗),个人觉得这两款车之间还是有一定差别的。